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  • 终本后如何调查财产线索?最终恢复执行!很多债权人拿到胜诉判决,申请强制执行后,法院查不到财产就裁定 “终本”,当事人往往心凉半截:是不是这笔钱彻底要不回来了?作为常年深耕执行领域的律师,可以明确告诉大家:终本只是 “本次执行程序终结”,不是债务消灭,更不是案件终点。终本后恰恰是律师发挥价值的阶段 —— 通过深挖财产线索、追加责任主体,大量案件都能实现回款突破。今天就把实务中最常用的 7 类财产线索挖掘方法,一次性讲清楚。一、先澄清一个误区:终本到底意味着什么?法院终本的前提是 “已穷尽财产调查措施,未发现可供执行财产”,但这里的 “穷尽”,仅限于法院线上查控系统的范围:银行账户、房产、车辆、证券、工商登记等常规信息。现实中,被执行人转移财产、代持资产、利用关联公司走账、通过债权债务关系隐匿财产的情况非常普遍,这些都不在法院主动调查的范围内。终本后,只要能查到新的财产线索,随时可以申请恢复执...
  • 一、案情简介 随着网约车行业的兴起,“以租代购”这一新型购车模式逐渐普及。本案正是一起因“以租代购”引发的执行异议之诉纠纷。2018年11月,案外人谢某用以租代购方式向第三人某汽车销售公司承租了案涉车辆,从事网约车服务,双方约定租约到期后进行车辆过户。谢某于2021年10月还清最后一期款,因某汽车销售公司名下车辆被查封,致使谢某未能办理过户手续。被告李某系另案原告,因某汽车销售公司未履行李某与其之间的付款义务,李某向法院申请执行,法院于2022年12月依法查封了登记在某汽车销售公司名下的案涉车辆,查封期限为两年。执行过程中,谢某以案外人身份向法院提出书面异议,请求中止对案涉车辆的执行,法院驳回后谢某遂提起本案诉讼。二、裁判要旨 本案的争议焦点在于:在“以租代购”模式下,尚未完成车辆过户登记的承租人,对案涉车辆是否享有足以排除强制执行的民事权益?法院经审理后,从以下几个维度进行了深入剖析:第...
  • 引言随着深圳全球海洋中心城市建设持续推进,航运产业规模不断扩大,海员群体规模与劳动争议案件量同步增长。与普通劳动争议不同,海员劳动争议兼具劳动保障属性与海商海事属性,在管辖程序、权利顺位上适用特殊规则。实践中,不少当事人对两类规则的边界认识模糊:有的将全部诉求一概提交劳动仲裁,徒增维权时间成本;有的则主张将经济补偿金、赔偿金等全部纳入船舶优先权范围,不当扩张海事特别法的适用边界。本文结合现行法律规定与司法实践,从程序管辖分流、船舶优先权适用范围两个核心维度展开分析,厘清海员劳动争议的办案逻辑,为同类案件处理提供专业参考。一、程序二元分立:海员劳动争议的管辖分流规则海员劳动争议的管辖并非“全有或全无”的单一模式,而是以诉求性质为核心,形成“海事法院专属管辖+劳动仲裁前置”的二元分流格局。这一规则的底层逻辑,是区分诉求是否与船员职业特性、船舶营运存在直接、实质性关联:具有海事属性的诉求由海事法...
 

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